Suïssa és coneguda especialment pels enormes ports de muntanya, els pics que superen els 4000 metres, les seves extraordinàries pistes d’esquí i per tenir algunes de les glaceres més boniques del món.

Per això, des de Boningen, on tenim llogat un apartament, ens hem proposat anar cap a Zermmat, per poder visitar una de les muntanyes més mítiques d’Europa, el Matterhorn o Cervino i de camí, passar per alguns dels ports de muntanya més imponents que hi ha al vell continent. Serà difícil superar la jornada del Jungfraujoch (en aquest enllaç), però estem segur que el trajecte no ens defraudarà.

IMG_0135_Zermatt

Quan ens llevem, el primer que fem és mirar la televisió. Hi ha una parell de canals, que el que fan a primera hora és mostrar les càmeres fixes que hi ha al capdamunt de les muntanyes a les que pots accedit amb telecabines. Això és molt útil, perquè de vegades que faci bon temps a la vall no vol dir que en faci a la muntany. I més si aquesta està a més de 100 quilòmetres de distància. Això et permet prendre decisions. Avui per exemple, fa un dia lleument ennuvolat a Interlaken, però la televisió ens mostra que el Matterhorn està assolellat, de manera que no ens ho pensem dues vegades: anirem a Zermatt, per tal de pujar amb el tren, fins a l’estació del , i allà admirar un dels paisatges més espectaculars que hi ha als .

IMG_0145_Zermatt

Prenem la carretera que va cap a Meiringen, però un cop hi arribem, agafem la que porta cap el Sustenpass, enlloc de la que puja en direcció el Grimselpass, que també és espectacular, com vam veure en dies previs.

Poc a poc anem agafant altura. A dalt es veu boira, però quan estem ja a més de dos mil metres, la boira queda una mica enretirada i no ens molesta. Al contrari, mostra un paisatge sublim, amb els pics per sobre la boira i la vall, per sota.

Arribem a dalt de tot, a l’alçada de l’hotel Steingletscher, a 2262 metres. Allà hi ha una petita carretera que t’acosta a la glacera homònima, que desemboca en un petit llac d’origen glacial. Pots anar caminant fins a la mateixa glacera. El paisatge, com tots els que anem veien, és realment increïble. Hores d’ara se’ns han acabat els adjectius, però no les ganes d’impressionar-nos. Els viatge no només està cobrint les expectatives, sinó que les està millorant.

Ens aturem per fer fotos i gaudir de la naturalesa. Tot és preciós.

De nou al cotxe fem el ràpid descens. Com ahir, els ciclistes que patien a la pujada, ara gaudeixen de debò amb la baixada a tot drap. La carretera però és bona i de dos sentits. En cap moment, notem sensació de perill. Segons ens han dit, però, això només passa a l’estiu, doncs a mitjans de novembre, aquests ports solen tancar-se al trànsit.

IMG_0144_Zermatt
IMG_0141_Zermatt
IMG_0140_Zermatt

Quan arribem a baix (a l’alçada de Wassen), agafem direcció Andermatt, per pujar pel , el tercer del gran colls de muntanya d’aquesta zona.

Com els anteriors, la pujada és fàcil i amb bona carretera i els paisatges realment molt bonics. A dalt de tot hi ha l’hotel Belvedere, on fem la segona parada perquè aquí hi ha l’enorme glacera del Ródano, és a dir, el Rhonegletscher.

IMG_0150_Zermatt

Aquesta és realment especial, perquè després de pagar 5 CHF, ens podem acostar fins els peu de la glacera, i a més, entrar dins d’una gruta que cada any excaven dins de la mateixa glacera. Els colors blavosos són realment increïbles i estem molt emocionats d’estar aquí.

Un cop hem fet les fotos de rigor, tornem a agafar el cotxe, per baixar el Furkapass, i un cop a la vall, agafar la carretera de la Vall de Goms (la mateixa que ahir ens va portar a Fiesch). Aquesta vegada però anem fins a Visp, on girem direcció sud, per arribar fins a Tasch.

I és que a Tasch caldrà deixar el cotxe, ja que a Zermatt està prohibit el trànsit rodat. Per això, deixem el cotxe en un aparcament de Tasch (12 CHF, tot el dia) i agafem un tren fins a Zermatt (15.2 CHF, anada i tornada, cada vint minuts). A la mateixa estació de Tasch, però, ja comprem el bitllet de tren que puja a Gornergrat (76 CHF, anada i tornada, però com que ja som a la tarda, hi ha “happy hour” i costa 66 CHF).

IMG_0154_Zermatt

GORNERGRAT. Tren des de Zermatt per gaudir del Matterhorn.

IMG_0183_Zermatt

Quan arribem a Zermatt (el poble alpí més pijo de la zona) anem a l’estació del davant, per agafar el tren que puja al Gornergrat. Surt en pocs minuts i ens puja fins més amunt de tres mil metres d’altura en un trajecte preciós que dura poc més de mitja hora. A mesura que anem guanyant altura, el bosc ha donat pas a la muntanya pelada i les diverses glaceres el comencen a distingir a la llunyania. A la dreta, deixem també el pic més mític de la zona: el Matterhorn o Cervino (pels italians), el pic perfecte, el que surt als embolcalls de Toblerone, per exemple i a la caixeta dels llapis Alpine.

Ens abriguem perquè a alt fa més fred, però de qualsevol manera, amb el sol, no tenim tant de fred com al Jungfraujoch.

Un al costat de l’altre s’alineen els diversos pics, la majoria dels quals, s’alcen a més de quatre mil metres. Destaca el Dufourspitze o Monte Rosa, una preciosa muntanya que sembla un pastís de merenga i que arriba a 4634 metres. Al costat, el Parrotspitze (4432m), el Ludwigshöhe (4341 m), el Liskamm (4527 m) o el Castor (4223 m). I més enretirat, superb, el Matterhorn (4478 m), que amb el seu conus gairebé perfecte, no és d’estranyar que sigui l’emblema de la regió.     

I entre muntanya i muntanya, les diverses glaceres, que baixen com si d’un riu es tractés. Totes elles impressionants. Com sempre, hi ha un munt d’itineraris d’alta muntanya perfectament senyalitzats, i gairebé sempre fàcils de fer. Alguns arriben a diversos llacs que et permeten veure el Matterhorn reflectit a les seves aigües.

La veritat és que són excursions precioses, però que nosaltres ens perdrem, en part, per falta de temps i en part perquè anem amb en Marc, que té pocs mesos d’edat. Nosaltres emprenem muntanya avall i en menys de tres quarts d’hora arribem, per un sender fàcil i perfectament senyalitzat, fins a l’estació de Rotemboden, on de nou, agafem el tren que ens tornarà fins a Zermatt.

IMG_0185_Zermatt
IMG_0194_Zermatt
IMG_0198_Zermatt

Un cop a Zermat i abans de tornar a Tasch, on hem deixat el cotxe, donem una volta per aquest poble alpí, que viu pel turisme, tant a l’estiu, com a l’hivern, quan es converteix amb una de les estacions d’esquí més preuades del país.

Per tornar cap a Interlaken, canviem aquesta vegada de ruta, i agafem el tren per a cotxes que s’agafa a Goppenstein i que en menys de mitja hora et deixa a Kandersteg (20 CHF el cotxe, independentment dels ocupants), gràcies a un gran túnel. La veritat és que a dins del túnel es fa ben fosc i fa una mica de mala estrugança. L’experiència és però ben nova per nosaltres. Això de pujar el cotxe a un tren, no es fa cada dia.

SI VOLS VEURE ALTRES ENTRADES SOBRE SUISSA CLICA AQUÍ

Si t’ha agradat l’entrada, COMPARTEIX-LA!!!

Suscríbete al blog


Puedes darte de baja en cualquier momento haciendo clic en el enlace al pie de página de nuestros correos electrónicos. Para obtener información sobre nuestras prácticas de privacidad, visita nuestro sitio web.

Usamos Mailchimp como nuestra plataforma de newsletters. Al hacer clic a continuación para suscribirte, aceptas que tu información será transferida a Mailchimp para su procesamiento. Obtén más información sobre las prácticas de privacidad de Mailchimp aquí.

¿Qué te ha parecido el artículo?


0 out of 5.0 (0)

Comments:

19 thoughts on “D’INTERLAKEN A ZERMATT. Entre colls de muntanya i glaceres als Alps suïssos.


Iciar
26 de maig de 2014

Bonito recorrido por los alpes. Que ganas de ir por allí, menudos paisajes. Genial lo de la tele y el tren para coches, nunca había oído hablar de él.
¡Apetece montaña!
Saludos

Cómete el Mundo
27 de maig de 2014

Tremendos paisajes! Son de estos que te quitan el habla.
Que curioso el túnel excavado en el glaciar!

Un slaudo!!

Sergio
27 de maig de 2014

Hola nois!!!

Sencillamente espectacular! Hemos estado en Zermatt y en Interlaken y todo es brutal. Seguramente este año volvermos para ver el Matterhorn, y tengo pendiente hacer la ruta de los 3 puertos. Creo que leyendo tu post la voy a hacer. Creo que haré lo que vosotros, a la vuelta en tren, debe ser superdivertido. Ya os preguntaré

Por cierto, soy un fanático de los dos canales esos. Siempre me levanto una hora antes para ver todas las estaciones de esquí. Me encanta!!!

Una abraçada

    Jordi
    28 de maig de 2014

    Sí, lo de los canales nos dejó pasmados y lo del tren también. Pensábamos que teníamos que salir del coche una vez dentro del tren y no! Te metes en el tren con el coche y cuaado llegas a la estación sales del tren con el coche en marcha y listos. Muy curioso!

Tania Trejos
28 de maig de 2014

Aunque Suiza me parece interesante no creo visitarla, es que es demasiado fría! Aunque con una buena taza de chocolate caliente TODO se resuelve! Saludos desde Nicaragua 🙂

    Jordi
    28 de maig de 2014

    Jajaja, NADA de frío! En verano la temperatura es muy agradable y solo en la montaña hay que ponerse manga larga. Te esperamos!

Nuba
16 de juny de 2014

Buenas tardes,
Marcho a Suiza en unos dias y uno de nuestras visitas sera Interlaken (donde dormimos) a Zermat. He visto ese tre que te trae de regreso en 30 minutos (esta muy bien, porque volveremos cansados), pero no lo entendi bien. Donde se coje, que horarios tiene, etc
Gracias

    Jordi
    16 de juny de 2014

    Muchas gracias Nuba por pasarte por el blog. El tren se coge en Goppenstein y sale cada 20-30 minutos. Te dejo este enlace con horarios y precios actuales. Espero que te sirva! http://bls.ch/e/autoverlad/goppenstein.php

patri de Mallorkids
23 de desembre de 2014

Hola de nuevo…. me acabas de alucinar con eso del tren para coches??? quizá sería nuestra alternativa para poder visitar algunos de los puntos a los que queremos llegar y que nos pillan un poco lejos porque estarmeos alojados en Zurich en casa de una amiga.
Tienes más datos de donde puedo mirarlo?

    Jordi
    23 de desembre de 2014

    Sí, para nosotros también fue sorprendente, y nos ahorró un montón de quilómetros de vuelta de Zermatt, una excursión que nos pareció muy muy bonita. Aquí están los horarios del tren de Kandersteg a Goppenstein y sus precios: http://bls.ch/e/autoverlad/goppenstein-fahrplan.php

Maria
15 d'agost de 2015

Hola Jordi.
La ruta que describes en es te relato la hicisteis en un día???. Gracias.

    Jordi
    15 d'agost de 2015

    Hola María! Gracias por leernos. Sí, se trata de la ruta de un día. Volvimos a Interlaken a dormir que es donde teníamos la base estos días. En verano, el día es largo y se hace sin problemas. A ritmo de con un niño pequeño, además.

Carmen Rivera
8 de gener de 2018

Buenas!
Antes de nada, felicitarte por el blog! Nos haces la vida mucho más fácil!
Queremos ir este verano a Suiza con un niño de casi 4 años y un bebé de 7 meses. Veo por las fotos que también llevabais un bebé. Me preocupa un poco el tema de la altitud. Cuantos meses tenía vuestro bebe en el viaje?Tuvisteis algún problema con eso? Descartasteis alguna subida por ese tema?
Muchísimas gracias!
Un abrazo desde Málaga.
Carmen

    Jordi
    8 de gener de 2018

    Hola Carmen. Ante todo, gracias por tus palabras y por pasarte por aquí.
    Nosotros no tuvimos ningún problema. Por aquel entonces Marc tenia 5 meses. Cierto que la literatura dice que no se debería subir con bebes por encima de los 2500 metros, máx 3000 y el Gornergrat está a 3100 y el Jungfraujoch a 3500… pero también es verdad que se suele comentar que más allá del dolor de oído (os podéis llevar el chupete o un bibe cargado, ya que al tragar aireas el tímpano y minimizas el dolor) es raro que haya consecuencias importantes. Particularmente si se está poco rato en las cimas, que suele ser el caso. Y teniendo en cuenta que el niño no hace esfuerzos.

Lucero
7 de març de 2018

Que delicia de relato, querida familia (incluido el bebe).
Estoy planeando mi viaje y desde Italia llegare a
Zermatt; ya esta mi alojamiento y muero de ganas de estar alla. Lo he solado mucho!
Lo que no tengo claro y quiza en estoy me podais dar
consejo: como salir de Zermatt para dirigirme a Francia, mi destino final.
Gracias y feliz paseo,
Lucero
lupaqui45@gmail.com

    Jordi
    11 de març de 2018

    Hola Lucero. Zermatt te va a encantar como toda Suiza.
    Para tomar destino a Francia creo que lo más rápido es llegar a Ginera y desde allí, ya es fronterizo.
    Un saludo!

Perla Cruz
6 d'agost de 2018

Hola, Si DIos quiere, vamos a Suiza en abril. Somos mi esposo , mis dos hijos de 18 y 13 y yo. Tenemos pensado hacer un recorrido de 5 días rentando un auto. Día 1 Zurich, Dia 2 Berna, Dia 3 Zermatt, Dia 4 Interlaken, Dia 5 vuelta a Zurich para tomar el vuelo de regreso a casa. Que te parece el recorrido? Conviene hacerlo en auto o en tren?, Que no nos debemos de perder en cada lugar? Que es el tren cremallera?. Se aceptan sugerencias del recorrido para los 5 días. Muchas gracias

    Jordi
    6 d'agost de 2018

    Hola Perla. Un buen recorrido. Siempre es más facil moverse en coche propio o de alquiler, aunque para subir a las montañas hay que hacerlo con los trenes cremallera (son los trenes que tienen un mecanismo que les permite subir pendientes). Desde Interlaken podéis tomar el Jungfraujoch y desde Zermatt, el Gornergrat. Son caros, pero os aseguro que son impresionantes.
    Si no alquiláis coche, podéis realizar la excursión del Jungfraujoch desde Zermatt ( https://www.civitatis.com/es/zurich/excursion-jungfraujoch/aid=1110 ).

      Perla Cruz
      12 d'agost de 2018

      Muchas gracias por tu ayuda. Saludos

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

La empresa trata tus datos para facilitar la publicación y gestión de comentarios. Puedes ejercer tus derechos de acceso, rectificación, supresión y oposición, entre otros, según nuestra Política de privacidad.