Suiza es conocida especialmente por los enormes puertos de montaña, los picos que superan los 4000 metros, sus extraordinarias pistas de esquí y por tener algunas de los glaciares más bonitos del mundo. Este ha sido uno de los motivos que nos han llevado a visitar Suiza, pese a ser también, uno de los destinos más caros de Europa.

Por ello, desde Boningen, donde tenemos alquilado un apartamento, nos hemos propuesto ir hacia Zermmat, para poder visitar una de las montañas más míticas de Europa, el Matterhorn o Cervino y de camino, pasar por algunos de los puertos de montaña más imponentes que hay en el viejo continente. Es esta, sin duda una de las mejores rutas por Suiza, aunque será difícil superar la jornada del Jungfraujoch, pero estamos seguros que el trayecto no nos defraudará.

¿VIAJARÁS A SUIZA? Nosotros estuvimos 10 días viajando por libre por Suiza. En este post podrás leer sobre los itinerarios, transportes, alojamientos y los lugares que hay que ver en Suiza.

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DE INTERLAKEN A ZERMATT ENTRE PUERTOS DE ALTA MONTAÑA

Cuando nos levantamos, lo primero que hacemos es mirar la televisión. Hay una par de canales, que a primera hora de la mañana muestran las cámaras fijas que hay en lo alto de las montañas a las que puedes acceder con telecabinas. Esto es muy útil, porque a veces que haga buen tiempo en el valle no quiere decir que lo haga a la montaña. Y más si ésta está a más de 100 kilómetros de distancia. Esto te permite tomar decisiones.

Hoy, por ejemplo, hace un día levemente nublado en Interlaken, pero la televisión nos muestra que el Matterhorn está soleado, de modo que no nos lo pensamos dos veces: iremos a Zermatt, para subir con el tren, hasta la estación del Gornergrat, y allí admirar uno de los paisajes más espectaculares que hay en los Alpes.


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Tomamos la carretera que va hacia Meiringen, pero una vez llegamos, optamos por el desvío hacia el Sustenpass, en lugar del que sube en dirección al Grimselpass, que también es espectacular, como vimos en días previos. Sin duda, de rutas por Suiza espectaculares hay a patadas.

Poco a poco vamos tomando altura. Arriba se ve niebla, pero cuando estamos ya a más de dos mil metros, la niebla queda un poco retirada y no nos molesta. Al contrario, muestra un paisaje sublime, con los picos por encima de la niebla y el valle, por debajo.

Llegamos a lo alto, a la altura del hotel Steingletscher, a 2.262 metros. Allí hay una pequeña carretera que te acerca al glaciar homónimo, que desemboca en un pequeño lago de origen glacial. Puedes ir andando hasta el mismo glaciar. El paisaje, como todos los que vamos viendo, es realmente increíble. En estos momentos se nos han acabado los adjetivos, pero no las ganas de impresionarnos. El viaje por Suiza no sólo está cubriendo las expectativas, sino que las está mejorando.

Nos detenemos para tomar fotos y disfrutar de la naturaleza. Todo es precioso. De nuevo en el coche hacemos el rápido descenso. Como ayer, los ciclistas que sufrían en la subida, ahora disfrutan de verdad con la bajada a todo trapo. La carretera, sin embargo, es buena y de dos sentidos. En ningún momento, notamos sensación de peligro. Según nos han comentado, esto sólo ocurre en verano, pues a mediados de noviembre, estos puertos suelen cerrarse al tráfico.

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EL GLACIAR DEL RÓDANO

Cuando llegamos abajo (a la altura de Wassen), tomamos dirección Andermatt, para subir por el Furkapass, el tercero de los grandes puertos de montaña de esta zona.
Como los anteriores, la subida es fácil y con buena carretera y los paisajes realmente bonitos. Arriba de todo está el hotel Belvedere, donde hacemos la segunda parada porque aquí está el enorme glaciar del Ródano, es decir, el Rhonegletscher. Visitar Suiza nos está deparando un festival enorme de paisajes absolutamente extraordinarios.

Glaciar del Ródano
Este es realmente especial, porque después de pagar 5 CHF, nos podemos acercar hasta los pies del glaciar, y además, entrar dentro de una gruta que cada año excavan dentro del mismo glaciar. Los colores azulados son realmente increíbles y estamos muy emocionados de estar aquí.

Una vez hemos hecho las fotos de rigor, volvemos a coger el coche, para bajar el Furkapass, y una vez en el valle, tomar la carretera del Valle de Goms (la misma que ayer nos llevó a Fiesch). Esta vez, sin embargo, tomamos dirección hasta Visp, donde giramos dirección sur, para llegar hasta Tasch.

Y es que en Tasch habrá que dejar el coche, ya que en Zermatt está prohibido el tráfico rodado. Por ello, dejamos el coche en un aparcamiento de Tasch (12 CHF, todo el día) y tomamos un tren hasta Zermatt (15.2 CHF, ida y vuelta, cada veinte minutos). En la misma estación de Tasch, sin embargo, ya compramos el billete de tren que sube a Gornergrat (76 CHF, ida y vuelta, pero como ya estamos en la tarde, hay «happy hour» y cuesta 66 CHF).

Interior del Glaciar del Ródano
GORNERGRAT. Tren desde Zermatt para disfrutar del Matterhorn.

Cuando llegamos a Zermatt (el pueblo alpino más pijo de la zona) vamos a la estación de enfrente, para tomar el tren que sube al Gornergratt. Sale en pocos minutos y nos sube hasta más arriba de tres mil metros de altura en un trayecto precioso que dura poco más de media hora.

A medida que vamos ganando altura, el bosque ha dado paso a la montaña pelada y varios glaciares se empiezan a distinguir a lo lejos. A la derecha, dejamos también el pico más mítico de la zona: el Matterhorn o Cervino (para los italianos), el pico perfecto, el que sale en los envoltorios de Toblerone, por ejemplo y en la cajita de los lápices Alpine.

Nos abrigamos porque en alto hace más frío, pero de cualquier manera, con el sol, no tenemos tanto frío como el Jungfraujoch.

Gornergrat desde Zermatt

Uno al lado del otro se alinean los diversos picos, la mayoría de los cuales, se alzan a más de cuatro mil metros. Destaca el Dufourspitze o Monte Rosa, una preciosa montaña que parece un pastel de merengue y que llega a los 4634 metros. Al lado, el Parrotspitze (4432 m), el Ludwigshöhe (4341 m), el Liskamm (4527 m) o el Castor (4223 m). Y más retirado, soberbio, el Matterhorn ( 4478 m), que con su cono casi perfecto, no es de extrañar que sea el emblema de la región.

Y entre montaña y montaña, los diversas glaciares, que bajan como si de un río se tratara. Todas ellos impresionantes. Como siempre, hay un montón de itinerarios de alta montaña perfectamente señalizados, y casi siempre fáciles de hacer. Algunos llegan a varios lagos que te permiten ver el Matterhorn reflejado en sus aguas.

La verdad es que son excursiones preciosas, pero que nosotros nos perderemos, en parte, por falta de tiempo y en parte porque vamos con Marc, que tiene pocos meses de edad. Nosotros emprendemos montaña abajo y en menos de tres cuartos de hora llegamos, por un sendero fácil y perfectamente señalizado, hasta la estación de Rotemboden, donde de nuevo, tomamos el tren que nos devolverá hasta Zermatt.

Gornergrat desde Zermatt
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Una vez en Zermatt y antes de volver a Tasch, donde hemos dejado el coche, damos una vuelta por este pueblo alpino, que vive por y para el turismo, tanto en verano como en invierno, cuando se convierte en una de las estaciones de esquí más apreciadas del país.

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Para volver a Interlaken, cambiamos esta vez de ruta, y tomamos el tren para coches que se toma a Goppenstein y que en menos de media hora te deja en Kandersteg (20 CHF el coche, independientemente de los ocupantes), gracias a un gran túnel. La verdad es que dentro del túnel está bien oscuro y da un poco de miedo. La experiencia es bien nueva para nosotros. Esto de subir el coche a un tren, no se hace cada día. Sin duda visitar Suiza se está convirtiendo también en una fuente de novedades.

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Comentarios:

19 comentarios en “DE INTERLAKEN A ZERMATT. Entre puertos de montaña y glaciares por los Alpes suizos.


26 de mayo de 2014

Bonito recorrido por los alpes. Que ganas de ir por allí, menudos paisajes. Genial lo de la tele y el tren para coches, nunca había oído hablar de él.
¡Apetece montaña!
Saludos

27 de mayo de 2014

Tremendos paisajes! Son de estos que te quitan el habla.
Que curioso el túnel excavado en el glaciar!

Un slaudo!!

27 de mayo de 2014

Hola nois!!!

Sencillamente espectacular! Hemos estado en Zermatt y en Interlaken y todo es brutal. Seguramente este año volvermos para ver el Matterhorn, y tengo pendiente hacer la ruta de los 3 puertos. Creo que leyendo tu post la voy a hacer. Creo que haré lo que vosotros, a la vuelta en tren, debe ser superdivertido. Ya os preguntaré

Por cierto, soy un fanático de los dos canales esos. Siempre me levanto una hora antes para ver todas las estaciones de esquí. Me encanta!!!

Una abraçada

    28 de mayo de 2014

    Sí, lo de los canales nos dejó pasmados y lo del tren también. Pensábamos que teníamos que salir del coche una vez dentro del tren y no! Te metes en el tren con el coche y cuaado llegas a la estación sales del tren con el coche en marcha y listos. Muy curioso!

28 de mayo de 2014

Aunque Suiza me parece interesante no creo visitarla, es que es demasiado fría! Aunque con una buena taza de chocolate caliente TODO se resuelve! Saludos desde Nicaragua 🙂

    28 de mayo de 2014

    Jajaja, NADA de frío! En verano la temperatura es muy agradable y solo en la montaña hay que ponerse manga larga. Te esperamos!

16 de junio de 2014

Buenas tardes,
Marcho a Suiza en unos dias y uno de nuestras visitas sera Interlaken (donde dormimos) a Zermat. He visto ese tre que te trae de regreso en 30 minutos (esta muy bien, porque volveremos cansados), pero no lo entendi bien. Donde se coje, que horarios tiene, etc
Gracias

    16 de junio de 2014

    Muchas gracias Nuba por pasarte por el blog. El tren se coge en Goppenstein y sale cada 20-30 minutos. Te dejo este enlace con horarios y precios actuales. Espero que te sirva! http://bls.ch/e/autoverlad/goppenstein.php

23 de diciembre de 2014

Hola de nuevo…. me acabas de alucinar con eso del tren para coches??? quizá sería nuestra alternativa para poder visitar algunos de los puntos a los que queremos llegar y que nos pillan un poco lejos porque estarmeos alojados en Zurich en casa de una amiga.
Tienes más datos de donde puedo mirarlo?

    23 de diciembre de 2014

    Sí, para nosotros también fue sorprendente, y nos ahorró un montón de quilómetros de vuelta de Zermatt, una excursión que nos pareció muy muy bonita. Aquí están los horarios del tren de Kandersteg a Goppenstein y sus precios: http://bls.ch/e/autoverlad/goppenstein-fahrplan.php

15 de agosto de 2015

Hola Jordi.
La ruta que describes en es te relato la hicisteis en un día???. Gracias.

    15 de agosto de 2015

    Hola María! Gracias por leernos. Sí, se trata de la ruta de un día. Volvimos a Interlaken a dormir que es donde teníamos la base estos días. En verano, el día es largo y se hace sin problemas. A ritmo de con un niño pequeño, además.

8 de enero de 2018

Buenas!
Antes de nada, felicitarte por el blog! Nos haces la vida mucho más fácil!
Queremos ir este verano a Suiza con un niño de casi 4 años y un bebé de 7 meses. Veo por las fotos que también llevabais un bebé. Me preocupa un poco el tema de la altitud. Cuantos meses tenía vuestro bebe en el viaje?Tuvisteis algún problema con eso? Descartasteis alguna subida por ese tema?
Muchísimas gracias!
Un abrazo desde Málaga.
Carmen

    8 de enero de 2018

    Hola Carmen. Ante todo, gracias por tus palabras y por pasarte por aquí.
    Nosotros no tuvimos ningún problema. Por aquel entonces Marc tenia 5 meses. Cierto que la literatura dice que no se debería subir con bebes por encima de los 2500 metros, máx 3000 y el Gornergrat está a 3100 y el Jungfraujoch a 3500… pero también es verdad que se suele comentar que más allá del dolor de oído (os podéis llevar el chupete o un bibe cargado, ya que al tragar aireas el tímpano y minimizas el dolor) es raro que haya consecuencias importantes. Particularmente si se está poco rato en las cimas, que suele ser el caso. Y teniendo en cuenta que el niño no hace esfuerzos.

7 de marzo de 2018

Que delicia de relato, querida familia (incluido el bebe).
Estoy planeando mi viaje y desde Italia llegare a
Zermatt; ya esta mi alojamiento y muero de ganas de estar alla. Lo he solado mucho!
Lo que no tengo claro y quiza en estoy me podais dar
consejo: como salir de Zermatt para dirigirme a Francia, mi destino final.
Gracias y feliz paseo,
Lucero
lupaqui45@gmail.com

    11 de marzo de 2018

    Hola Lucero. Zermatt te va a encantar como toda Suiza.
    Para tomar destino a Francia creo que lo más rápido es llegar a Ginera y desde allí, ya es fronterizo.
    Un saludo!

6 de agosto de 2018

Hola, Si DIos quiere, vamos a Suiza en abril. Somos mi esposo , mis dos hijos de 18 y 13 y yo. Tenemos pensado hacer un recorrido de 5 días rentando un auto. Día 1 Zurich, Dia 2 Berna, Dia 3 Zermatt, Dia 4 Interlaken, Dia 5 vuelta a Zurich para tomar el vuelo de regreso a casa. Que te parece el recorrido? Conviene hacerlo en auto o en tren?, Que no nos debemos de perder en cada lugar? Que es el tren cremallera?. Se aceptan sugerencias del recorrido para los 5 días. Muchas gracias

    6 de agosto de 2018

    Hola Perla. Un buen recorrido. Siempre es más facil moverse en coche propio o de alquiler, aunque para subir a las montañas hay que hacerlo con los trenes cremallera (son los trenes que tienen un mecanismo que les permite subir pendientes). Desde Interlaken podéis tomar el Jungfraujoch y desde Zermatt, el Gornergrat. Son caros, pero os aseguro que son impresionantes.
    Si no alquiláis coche, podéis realizar la excursión del Jungfraujoch desde Zermatt ( https://www.civitatis.com/es/zurich/excursion-jungfraujoch/aid=1110 ).

      12 de agosto de 2018

      Muchas gracias por tu ayuda. Saludos

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